福建对辊制砂机型号值得信赖「协大重工」

衢州协大重工机械有限公司主营新型对辊制砂机、滚筒筛、振动筛、洗砂机、破碎机、皮带输送机等产品。

协大重工为您介绍：

随着工程建设的日益发展和环境保护的需要，我国部分地区已有的天然砂资源逐步减少、砂质量下降、限采或禁采天然砂的情况出现。按照优先扶持能源、交通运输、原材料、矿山机械等基础产业作为基础产业主体的产业政策，应得到优先支持，以进一步发展和完善。就目前我国的高速公路建设施工现状来看，施工中大多数采用远距离购砂买天然砂，而砂的价格越来越高，混凝土用砂供需矛盾尤为突出，用砂高峰时甚至出现无砂供应的情况，严重影响了工程建设的进展。其次，随着高速公路混凝土技术的迅速发展，现代公路桥梁混凝土对砂的技术要求则越来越高，特别是高强度等级和混凝土对骨料的要求很严，能满足其要求的天然砂数量越来越少，甚至没有，所以人工砂石在建设工程中的地位越来越重，成为建设用砂石的重要来源。

人工砂石骨料的物料通过给料机进入粗碎设备，经粗碎后的骨料进入细碎机进行二次破碎整i形，然后经胶带机输送至筛分装置进行骨料分级，满足所需的成品骨料后，把多余和级配不符合要求的骨料送入制沙设备,制沙机破碎后的骨料经胶带机输送再次进入筛分车间进行分级。长期运行维修费用低于同等规模传统工艺装备35％－50％，广泛应用于机制沙石料、水泥、耐材、冶金等行业。这样中碎装置、制沙装置和筛分装置形成了一个闭路循环，将来料加工成所需的成品砂石骨料。人工砂石料的生产可采用干法或者湿法生产，在考虑到环保和节水的情况下，砂子的分级可采用风选机进行分级，这样有利于环保和石粉含量的随时调整和控制。制沙机在整个人工砂骨料工艺中应用，技术工艺更加成熟。重新调整的内部结构使破碎机操作更安全、工作更稳定，在生产效率和环保程度上提高到了一个新的层次。

首先，我们说一下怎么来对机械设备进行光滑作业的，要选用高质光滑油，抗燃性要到达一定标准，我们都知道制砂生产线上的机械设备一般在安装时都是露天的，加上环境和温差的影响这些要素都会导致制砂机光滑油受到损害，所以抗i氧化性强的光滑油也是用户们一般的挑选，做好对机械设备的防锈作业。例如操作平台的高度、操作程序的合理化、操作界面的视觉效果、操作的安全性、维护的方便性、调整的方便性等。假如制砂机设备用户没有做好对机械设备的光滑作业，呈现毛病时又该怎么处理呢，常见的就是制砂设备在作业过程中呈现的温度过高的的现象，这种方法要先对其进行油脂的清洗和替换，防止由于温度过高损坏轴承。

其次，制砂机的出料过大，关于这种状况有两种可能，一是仅仅的板锤或许衬板的磨损程度增大，这就需要技术员将板锤或许衬板进行调整。二是制砂机的反击架在磨料的过程中它的两边容易被物料卡住，调整它两边与衬板间的间隙能够处理这一问题。

后，制砂机还会呈现振荡反常的现象。河卵石制沙机其典型用途在于适应当前人工机制砂行业，是棒磨式制砂机、反击式制砂机、直通式制砂机的替代产品。当制砂设备的轴承座或许地脚螺栓不紧或许转子不平衡都会呈现这种现象，前者能够将螺栓紧固而后者直接将板锤重新安装并对转子进行平衡的校正就能够了。或在制砂机震动时内部呈现敲击声。引发这种现象要么是制砂机设备的破碎腔堵塞，要么是衬板紧固件松懈，要么就是机械零件呈现断裂，处理的话就是直接清理破碎腔、紧固衬板以及替换零件。

针对高速铁路对制砂机混凝土骨料粒型、级配等提出的新要求设计生产的高速铁路、高速公路砂石骨料生产线成品骨料，砂石级配合理、粒形良好、针片状颗粒含量可控制在3-5%以内。1、进料的粒度，适当的缩小制砂机的进料粒度，将实验证明，石料在3-5厘米之间，其制砂效率有显著的提高。特别是制砂机针对玄武岩破碎，根据多年现场施工经验，发现一般玄武岩生产工艺颚式破碎机－－圆锥破碎机－－反击式破碎机生产出的石料，往往针片状含量高，不能满足高速公路或高速铁路建设的需求，而且反击式破碎机耐磨件极易磨损，十分不利成本控制。针对这种情况，发现使用VSI离心冲击破碎机（冲击式制砂机）可以解决这一问题。使用VI系列冲击式破碎机进行技术改造后，产品针片状含量降为4.8%，与单独用石英砂设备作为收尾的破碎工序的工艺线相比，产量提高30-35%；由于增加了破碎整i形工序，增加了破碎比和加工能力，使产量大幅提升。与直接用反击式破碎机作为收尾的破碎工序加工碎石相比，各设备易损件磨损降低25%；由于把圆锥破或反击式破碎机作为二级破碎使用，而立轴冲击破碎机金属消耗量很少，因此，整个工艺过程中，易损件消耗量有大幅度的降低。